अमेरिकी नौसेना T-45 ट्रेनर विमानले नयाँ स्मार्ट अक्सिजन कन्सेन्ट्रेटर प्राप्त गर्नेछ

अमेरिकी नौसेना वायु प्रणाली कमाण्ड (NAVAIR) ले घोषणा गर्‍यो कि यसले नयाँ GGU-25 अक्सिजन इन्टेलिजेन्ट कन्सेन्ट्रेटर प्रदान गर्न कोभम मिशन प्रणालीसँग सम्झौता गरेको छ, जुन T-45 गोशाक जेटको सम्पूर्ण फ्लीट प्रणाली अपग्रेडको हिस्सा हुनेछ। प्रशिक्षक।चैत ९ गते प्रेस विज्ञप्ति ।
कोभमका व्यवसाय विकास प्रबन्धक आसिफ अहमदले एभियोनिक्सलाई भने कि GGU-25 कोभम GGU-7 कन्सेन्ट्रेटरको अपग्रेड गरिएको संस्करण हो, र पाइलटको जीवन समर्थन प्रणालीको भागको रूपमा पाइलटको मास्कमा अक्सिजन-समृद्ध श्वासप्रश्वास ग्यास प्रदान गर्दछ।इमेलमा अन्तर्राष्ट्रिय।
"विगत दश वर्षहरूमा, हामीले लडाई कर्मचारीहरूलाई थप सहयोग गर्न र महत्त्वपूर्ण लडाई डेटाको वास्तविक-समय अनुगमन सुनिश्चित गर्न अक्सिजन कन्सेन्ट्रेटरहरूको टेक्नोलोजी र डिजाइन मापदण्डहरूमा धेरै सुधार गरेका छौं," कोहम मिशन सिस्टम्स, इंक। व्यापार विकास र रणनीति वरिष्ठ उपाध्यक्ष जेसन। एपेलक्विस्ट (जेसन एपेलक्विस्ट) ले भने।एक कथन।“हामी यस फ्लीटमा हाम्रो GGU-25 डेलिभर गर्न सक्षम भएकोमा धेरै खुसी छौं।यो T-45 मा परम्परागत उत्पादन GGU-7 को अपग्रेड गरिएको संस्करण हो।यसले सुनिश्चित गर्नेछ कि नौसेना पाइलटहरूले सबै परिस्थितिहरूमा पूर्ण रूपमा सास फेर्न सक्छन्।"
GGU-25 Cobham GGU-7 को अपग्रेड गरिएको संस्करण हो, जुन पाइलटको जीवन समर्थन प्रणालीको भाग हो।यसले नियामक मार्फत पाइलटको मास्कमा अक्सिजन-समृद्ध सास फेर्ने ग्यास आपूर्ति गर्दछ।(कोभम)
अहमदले भने कि प्रणालीले प्रशिक्षण उडानको क्रममा विमानको डाटा पनि निगरानी र रेकर्ड गर्नेछ।यो डाटा उडानको समयमा पाइलटलाई प्रदान गर्न सकिन्छ, वा उडान पछि विश्लेषण गर्न सकिन्छ।यो डेटा फ्लाइटमा अस्पष्ट फिजियोलोजिकल एपिसोड (यूपीई) को समस्या निवारण गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।
UPE एक असामान्य मानव शारीरिक अवस्था हो जसले विभिन्न प्रकारका विमानहरूमा पाइलटहरूलाई रक्त प्रवाह, अक्सिजन, वा थकान-आधारित लक्षणहरू सम्भावित अवस्थाहरूको दायरासँग सम्बन्धित अनुभव गर्न सक्छ, जस्तै हाइपोक्सिया (मस्तिष्कमा हाइपोक्सिया), हाइपोक्याप्निया (कम कार्बन)। ) ) रगतमा कार्बन डाइअक्साइड), हाइपरक्याप्निया (रगतमा कार्बन डाइअक्साइड बढेको) वा G-LOC (गुरुत्वाकर्षणको कारणले चेतनाको हानि)।
हालैका वर्षहरूमा, विभिन्न लडाकु विमानहरू, हेलिकप्टरहरू र विशेष मिसन विमानहरूमा सैन्य पाइलटहरूले अनुभव गरेका UPEs को संख्या घटाउन नयाँ विधि र प्रविधिहरूको प्रयोग विभिन्न अमेरिकी सैन्य शाखाहरूको मुख्य फोकस भएको छ।डिसेम्बर 1 मा, राष्ट्रिय सैन्य उड्डयन सुरक्षा समितिले 60 पृष्ठको प्रतिवेदन जारी गर्‍यो जसले UPE को कारणहरू, विगतका प्रयासहरू, र विगतका समस्याहरूको लागि डेटा सङ्कलन र रिपोर्टिङ विधिहरूको विश्लेषण गर्‍यो।
कोभमको GGU-25 टेक्नोलोजी यसको SureSTREAM कन्सेन्ट्रेटरमा अन्य विमान प्रणालीहरूको लागि पनि प्रयोग गरिन्छ।
अहमदले भने: "GGU-25 मा प्रयोग गरिएको टेक्नोलोजी कोभमको SureSTREAM कन्सेन्ट्रेटरमा प्रयोग गरिएको जस्तै हो, जुन अहिलेसम्म प्रमाणित र विमान प्लेटफर्ममा तैनात गरिएको छ।""SureSTREAM हाल धेरै विकासमा छन्।अन्य विमान प्लेटफर्महरूको लागि योग्य र आगामी केही वर्षहरूमा सेवाहरूको विस्तृत श्रृंखलामा राखिनेछ।


पोस्ट समय: मार्च-11-2021